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Historia de la Copa
§ Equipos
§ Sede
§ Participantes § Calendario § Copa Louis Vuitton § Clasificación Pre-regatas § Acto 13 - Copa 2007 § UBS Trophy (06-2004)
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Los barcos de la Clase Copa América
Para comparar los datos de Valencia con otros deportes, puede servir el hecho
de que la FIFA vendió los derechos de televisión del Mundial de
Fútbol de Alemania 2006 por 923 millones de euros. Durante el Mundial
de Fútbol de Corea del Sur y Japón en 2002, los patrocinadores
oficiales invirtieron 590 millones de euros.
La Copa generó unos beneficios directos de 1.200 millones de euros para
Nueva Zelanda, país organizador de la pasada edición; aunque eso
sí, según cáculos meramente iniciales de Ernst & Young.
Durante los meses de selección de candidaturas para la sede de 2007 (primavera
y verano de 2003), este número se corregió al alza un 20%; America’s
Cup Management Limited (ACM) —la entidad que coordina y gestiona la 32ª
Copa América— lo situaba en 1.500 millones. Pero la calculadora
del Ayuntamiento de Valencia señaló el doble cuando su ciudad
resultó elegida como Sede.
Entrevista con Manolo Ruiz de Elvira
Según Ruiz de Elvira, parte del éxito de Alinghi se debe
a su organización, puesto que «lo normal es escuchar a toda la
gente del equipo».
Ha participado desde el inicio en el diseño de Alinghi, el barco ganador
de la Copa, cuyo equipo ha designado a Valencia como escenario para la lucha
de su Defensa. Manolo Ruiz de Elvira, uno de los valores del equipo suizo, cuenta
con amplia experiencia en la Copa América, después de cuatro ediciones
y una victoria. Para la victoria espectacular de Alinghi hay que encontrar una
serie de claves, que Manuel desgrana encantado. Asimismo, este ingeniero naval
afincado a caballo en Madrid y Lausana, muestra desde dentro el recorrido de
España en la Copa.
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