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Equipos inscritos para la 32ª Defensa de la Copa América

Equipo Defensor


Asociación deportiva [ciudad-país]: Société Nautique de Genève [Ginebra-Suiza]
Nombre del equipo (BARCO): Alinghi (ALINGHI) [SUI-91 y SUI-100]
Barcos de entrenamiento usados desde 2003: SUI-59 (ahora ITA-59, de +39) y SUI-64
Otros barcos usados en competición durante la campaña: SUI-75
Presupuesto: entre 85 y 95 millones de euros.
Patrocinadores: UBS, Infonet.
Velas: North Sails
Director del equipo: Ernesto Bertarelli
Patrón del barco: Brad Brutterworth y Jochen Schuemann
Españoles en el equipo: Juan Vila, Jordi Calafat, Manuel Ruiz de Elvira y Alejandra Real Queralt (Equipo y Diseño); Andrés Martínez y Carla Mejía (Administración); José Delgado Hueso, Eugenia Manzanas de las Heras, Ignacio Romeu, Blanca Tamarit y Javier Salinas Laguna (Marketing).
Web: www.alinghi.com
Particularidad: Russell Coutts, el anterior patrón, fue expulsado del equipo a los 181 días de empezar la andadura de la edición para 2007. El nuevo reglamento establece que ninguna persona que permanezca en un equipo más de 180 días puede inscribirse en otro equipo durante la misma edición.
© Alinghi Team 2003

Equipos Aspirantes


Asociación deportiva [ciudad-país]: Golden Gate Yacht Club [San Francisco-EEUU]
Nombre del equipo (BARCO): BMW ORACLE Racing (USA-87 y USA-98)
Barcos de entrenamiento usados desde 2003: USA-49, USA-61, USA-54
Otros barcos usados en competición durante la campaña: USA-71, USA-76
Presupuesto: entre 110 y 130 millones de euros
Patrocinadores: BMW, Oracle.
Velas: North Sails
Director del equipo: Larry Ellison
Patrón del barco: Chris Dickson
Españoles en el equipo: Raúl Serra Mars (Equipo); Alejandra Mato y Cristina Gómez (Marketing); Anabella Alegre, Kiko Espi, Aránzazu Lugo y Pablo Mataix (Administración y Gestión).
Web: www.bmworacleracing.com
Particularidad: en septiembre de 2003 derrotó a Alinghi en la Moët Cup, celebrada en San Francisco. En torno al 70% de los tripulantes son neozelandeses. Este equipo nace en 2000, de la mano del multimillonario Larry Ellison, quien recoge, en cierto modo, el testigo del America One. El America One cayó por la mínima frente a Prada en la Final de la Copa Louis Vuitton de 1999/2000. En la siguiente edición (la última antes de Valencia), BMW Oracle fue derrotado por Alinghi.
Según la revista Forbes (marzo de 2007), Larry (Lawrence) Ellison es uno de los doce hombres más ricos del mundo, con una fortuna estimada en 21.500 millones de dólares. Fundador de Oracle, casado cuatro veces, se caracteriza por un planteamiento agresivo en los negocios, el deporte y la vida. Pilota aviones de reacción y tiene un yate de 138 metros de eslora. Forma parte de la tripulación de su barco. En ocasiones, lleva el timón.
En 1998, disputó la Sydney-Hobart, en medio de una terrible tormenta que hundió casi diez barcos. Seis regatistas murieron ahogados. Ellison ganó la regata.
Inscrito en la VII Copa Louis Vuitton y XXXII America’s Cup: Challenger of Record (marzo de 2003)
© Forster Photography


Asociación deportiva [ciudad-país]: Circolo Vela Gargnano [Bogliaco-Italia]
Nombre del equipo (BARCO): + 39 Challenge (ITA-85)
Barcos de entrenamiento usados: ITA-59 (anterior SUI-59)
Presupuesto: entre 40 y 60 millones de euros
Patrocinadores: Región de Sicilia y Sergio Tacchini
Velas: North Sails
Director del equipo: Lorenzo Rizzardi
Patrón del barco: Luca Devoti
Españoles en el equipo: Rafael Trujillo, Carlos Pérez y Juan Carlos Oliva.
Web: www.piu39challenge.it
Particularidad: representa, igual que Alinghi, a un club de vela de agua dulce.
Inscrito en la VII Copa Louis Vuitton y XXXII America’s Cup: 25 de marzo de 2004
© Carlo Borlenghi / ACM


Asociación deportiva [ciudad-país]: Royal Cape Town Yacht Club [Ciudad del Cabo-Sudáfrica]
Nombre del equipo (BARCO): Team Shosholoza (SHOSHOLOZA) [RSA-83]
Barcos de entrenamiento usados: RSA-48 (ITA-48)
Presupuesto: 35 millones de euros
Patrocinadores: Deutsche Telekom Sistems, Mediterranean Shipping Company
Velas: North Sails
Director del equipo: Salvatore Sarno
Patrón del barco: Mark Sadler
Españoles en el equipo: Juan Aliaga.
Web: www.team-shosholoza.com
Particularidad: primer equipo africano que participa en la Copa. El director tiene una nacionalidad diferente a la del equipo.
Inscrito en la VII Copa Louis Vuitton y XXXII America’s Cup: 4 de junio de 2004
© Dr Peter Goldman / ACM


Asociación deportiva [ciudad-país]: Royal New Zealand Yacht Squadron [Auckland-Nueva Zelanda]
Nombre del equipo (BARCO): Emirates Team New Zealand (NEW ZEALAND) [NZL-84 y NZL-92]
Barcos de entrenamiento usados: NZL 81 y GER-68
Otros barcos usados en competición durante la campaña: NZL-82
Presupuesto: Entre 100 y 120 millones de euros (inicialmente 80 millones $)
Patrocinadores: Emirates Fly, Toyota y Estrella Damm
Velas: Toni Tio y North Sails
Director del equipo: Grant Dalton
Patrón del barco: Dean Barker
Españoles en el equipo: Marcelino Botín
Web: www.emiratesteamnz.com
Particularidad: continúa la labor de Nueva Zelanda en 1986, 1988, 1992, 1995, 2000 y 2003. Nueva Zelanda siempre ha disputado en estas ediciones la final de la Copa Louis Vuitton o la Defensa de la Copa. Este equipo cuenta ahora con Terry Hutchinson (AmericaOne 2000, Star & Stripes 2002) y el español Marcelino Botín, quizá el mejor diseñador de barcos deportivos del mundo. Nombres míticos que siguen son Tom Schnackenberg, Clay Oliver y Andy Claughton. Se trata del equipo con el menor porcentaje de extranjeros.
Inscrito en la VII Copa Louis Vuitton y XXXII America’s Cup: 29 de junio de 2004
© Bruce Jarvis / ACM


Asociación deportiva [ciudad-país]: Yacht Club Italiano [Génova-Italia]
Nombre del equipo (BARCO): Luna Rossa Challenge (LUNA ROSSA) [ITA-86 e ITA-94]
Barcos de entrenamiento: ITA-45, USA-58 y USA-53
Otros barcos usados en competición durante la campaña: ITA-74, ITA-80
Presupuesto: de 90 a 100 millones de euros
Patrocinadores: Prada, TIM.
Velas: North Sails y nueve miembros del equipo
Director del equipo: Patrizio Bertelli
Patrón del barco: Francesco De Angelis
Españoles en el equipo: Nacho Braquehais, Ignacio Hilla, Miguel Ángel Mulet, Aitana Forcén.
Web: www.pradalunarossa.com
Particularidad: se trata de la tercera ocasión en que este equipo competirá en la Copa, tras las dos de Auckland. Sin duda, se ha convertido en la referencia de Italia tras las participaciones de Azzurra en los 80 (con el patrocinio de Gianni Agnelli, y del príncipe Karim Aga Khan) y de Il Moro di Venezia en los 90 (apuesta de otro multimillonario, Raul Gardini). En esta ocasión, su nombre ya no es “Prada Team”, ni representa al Yacht Club Punta Ala. Es el equipo que más tiempo lleva entrenando en Valencia.
Inscrito en la VII Copa Louis Vuitton y XXXII America’s Cup: 19 de agosto de 2004


Asociación deportiva [ciudad-país]: Cercle de la Voile [París-Francia]
Nombre del equipo (BARCO): Areva Challenge (FRA-93)
Barcos de entrenamiento y pre-regatas: FRA-57 (NZL-57) y FRA-60 (NZL-60)
Presupuesto: 20 millones de euros
Patrocinadores: Areva (12,5 millones), DCN
Velas: North Sails
Director del equipo: Stéphane Kandler
Jefa del Equipo: Dawn Riley
Patrón del barco: Sebastien Col
Españoles en el equipo: Juan Pablo Guilera de Gispert, Santiago Casanova, Ángel Ortiz, María Bertrand.
Web: www.areva-challenge.com
Particularidad: Cuenta con una mujer al frente del área deportiva, Dawn Riley. Fue campeona de la Copa en 1992 (America³) y ha participado en las ediciones de 1995 y 2000. Es la primera vez que forma parte de un equipo de nacionalidad distinta a la suya (EEUU). Areva se llamaba antes K-Challenge (la marca Areva patrocina el quipo desde abril de 2006).
Inscrito en la VII Copa Louis Vuitton y XXXII America’s Cup: 3 de septiembre de 2004
© Franck Socha


Asociación deportiva [ciudad-país]: Real Federación Española de Vela [Madrid-España]
Nombre del equipo (BARCO): Desafío Español 2007 (ESP-88 y ESP-97)
Barcos de entrenamiento y pre-regatas: ESP-51, ESP-65 y ESP-67 (USA-51, USA-65 y USA-67)
Presupuesto: de 60 a 80 millones de euros
Patrocinadores: Iberdrola, Caja Madrid, Comunidad Valenciana
Velas: North Sails
Director del equipo: Agustín Zulueta
Director deportivo: Luis Doreste
Patrón del barco: Karol Jablonski
Web: www.desafioespanol2007.com
Particularidad: Primera participación española sin Pedro Campos, y primera en que realmente el equipo tiene opciones serias para estar entre los cuatro primeros de la LVC. Por primera vez se compite con dos barcos nuevos, aparte de los tres usados para entrenar.
Inscrito en la VII Copa Louis Vuitton y XXXII America’s Cup: 17 de diciembre de 2004 (justo el último día del primer plazo de inscripción)
© Nico Martínez


Asociación deportiva [ciudad-país]: Gamla Stans Yacht Sällskap [Estocolmo-Suecia]
Nombre del equipo (BARCO): Victory Challenge (ORM) [SWE-96]
Barcos de entrenamiento y pre-regatas: SWE 63, SWE 73
Presupuesto: 50 millones de euros
Patrocinadores: Tele2, Red Bull
Velas: North Sails
Director del equipo: Hugo Stenbeck
Patrón del barco: Magnus Holmberg
Españoles en el equipo: Alicia Ageno, Pepe Ribes y David Pella (Equipo); Susanna Renkwitz, Ximo Roca Bosch, Laura Ruiz Carrillo (Administración, cocina y gestión).
Web: www.victorychallenge.com
Particularidad: Jan Stenbeck fundó el equipo para la anterior edición de la Copa, pero murió a mitad de la Louis Vuitton. Otro Stenbeck continúa el trabajo en la quinta participación de Suecia.
Inscrito en la VII Copa Louis Vuitton y XXXII America’s Cup: 18 de febrero de de 2005 (dentro del segundo plazo de inscripción)
© Oskar Kihlborg / Victory Challenge


Asociación deportiva [ciudad-país]: Reale Yacht Club Canottieri Savoia [Nápoles-Italia]
Nombre del equipo (BARCO): Mascalzone Latino - Capitalia Team [ITA-90 e ITA-99]
Barcos de entrenamiento y pre-regatas: ITA-66, ITA-77 (USA-66 y USA-77)
Presupuesto: 60 millones de euros
Patrocinadores: Capitalia
Velas: North Sails, Toni Tió y seis miembros del equipo
Director del equipo: Vincenzo Onorato
Patrón del barco: Vasco Vascotto
Web: www.mascalzonelatino.it
Españoles en el equipo: Nacho Postigo, Miguel Sánchez-Cuenca, Javier Tarazaga y Matías Picornell (Equipo); Paula Ana Santiago (Administración)
Particularidad: Tercer equipo italiano. Ninguna otra nacionalidad cuenta con más de un equipo. Mascalzone entrena con los barcos que Dennis Conner usó en la Copa 2003. Conner no se ha inscrito para esta ocasión, después de haber participado de manera ininterrumpida desde la XXII hasta la XXXI Copa América (1974-2003).
Inscrito en la VII Copa Louis Vuitton y XXXII America’s Cup: 9 de marzo de 2005 (dentro del segundo plazo de inscripción)


Asociación deportiva [ciudad-país]: Deutscher Challenger Yacht Club [Munich-Alemania]
Nombre del equipo (BARCO): United Internet Team Germany (GERMANY I) [GER-89]
Barcos de entrenamiento y pre-regatas: GER-72 (ITA-72)
Presupuesto: 55 millones de euros
Patrocinadores: United Internet AG (GMX, 1&1, WEB.DE)
Velas: North Sails
Director del equipo: Michael Scheeren
Patrón del barco: Jesper Bank
Web: www.united-internet-team-germany.de
Españoles en el equipo: Guillermo Altadill, Fran Fortuño, Sara Fortea
Particularidad: La entidad desafiante representa a tres clubes deportivos alemanes; de Hamburgo, Berlín y el Lago Starnberg, cerca de Munich.
Inscrito en la VII Copa Louis Vuitton y XXXII America’s Cup: 29 de abril de 2005 (último día para la inscripción)


Asociación deportiva [ciudad-país]: Qingdao Yacht Club [Tsingtao-China]
Nombre del equipo (BARCO): China Team [CHI-95]
Barcos de entrenamiento y pre-regatas: CHI-69, CHI-79 (FRA-69, FRA-79)
Presupuesto: de 20 a 45 millones de euros
Patrocinadores: Tag Heuer, Lladró, Whiskey Chivas
Velas: UK-Halsey
Director del equipo: Chaoyang Wang y Xavier de Lesquen
Director deportivo: Luc Gellusseau
Patrón del barco: Pierre Mas
Web: www.china-team.org
Españoles en el equipo: no hay españoles, pero sí un andorrano, Thierry Barot.
Particularidad: El equipo es la fusión del francés Le Défi Bouygues (participante en otras ediciones) y del primer equipo chino en la Copa. Hasta la fecha, los japoneses eran los únicos asiáticos que habían estado presentes en la Louis Vuitton. Este proyecto está formado por hongkoneses de trayectoria americana (el Director del Equipo estudió en Harvard y trabajó en NY), miembros del Gobierno chino y los franceses de Le Défi. Por primera vez, un régimen dictatorial cuenta con representación en la Copa América.
Inscrito en la VII Copa Louis Vuitton y XXXII America’s Cup: 29 de abril de 2005 (último día para la inscripción)


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