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Historia de la Copa

34ª Copa

33ª Copa, Valencia 2010

§ Equipos

32ª Copa, Valencia 2007

31ª Copa, NZL 2003

Monográficos

Reglas del juego

Diseño

Algunas cifras de interés

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Equipo Defensor

Asociación deportiva: Royal New Zealand Yacht Squadron
Nombre del equipo: Team New Zealand [NZL-81 y NZL-82]
Barcos de apoyo: NZL-57 y NZL-60
Nacionalidad: Neozelandesa
Presupuesto: 40 millones $
Director del equipo: Tom Schnackenberg
Patrón del barco: Dean Barker
www.teamnewzealand.com

Han dejado el equipo de la anterior edición Russell Coutts (patrón) y Brad Butterworth (táctico), aparte de otros dieciocho hombres más; han recalado en tres equipos de la Copa Louis Vuitton 2002.

 

 

Equipos Aspirantes

Asociación deportiva: Gamla Stans Yacht Sällskap
Nombre del equipo: Victory Challenge [SWE-63 y SWE-73]
Barcos de apoyo: NZL-38
Nacionalidad: Sueca
Presupuesto: ...
Director del equipo: Jan Stenbeck
Patrón del barco: Mats Johansson

Asociación deportiva: Golden Gate Yacht Club (San Francisco)
Nombre del equipo: Oracle Racing [USA-71 y USA-76]
Barcos de apoyo: Aloha Racing (USA-50 y USA-54) y AmericaOne (USA-49 y USA-61)
Nacionalidad: Estadounidense
Presupuesto: 95 millones US $
Director del equipo: Larry Ellison
Patrón del barco: Peter Holmberg

Asociación deportiva: New York Yacht Club
Nombre del equipo (BARCO): Stars and Stripes America’s Cup 2003 (TDC) [USA-66 y USA-77]
Barcos de apoyo: Aloha Racing (USA-50 y USA-54)
Nacionalidad: Estadounidense
Presupuesto: 40 millones US $
Director del equipo: Dennis Conner
Patrón del barco: Ken Read

Asociación deportiva: Reale Yacht Club Canottieri Savoia
Nombre del equipo: Mascalzone Latino [ITA-72]
Barcos de apoyo: Bravo España (Copa Louis Vuitton 1999) y USA-55
Nacionalidad: Italiana
Presupuesto: 34 millones US $
Director del equipo: Vincenzo Onorato
Patrón del barco: Luca Devoti

Asociación deportiva: Royal Ocean Racing Club
Nombre del equipo (BARCO): Great Britain Challenge (GBR) [GBR-70 y GBR-78]
Barcos de apoyo: JPN-44 y JPN-52
Nacionalidad: Británica
Presupuesto: 25 millones US $
Director del equipo: Peter Harrison
Patrón del barco: Ian Walker

Asociación deportiva: Seattle Yacht Club
Nombre del equipo: OneWorld Challenge (OWC) [USA-65 y USA-67]
Barcos de apoyo: Stars and Stripes (USA-55) y America True (USA-51)
Nacionalidad: Estadounidense
Presupuesto: 40 millones US $
Director del equipo: Craig McCaw
Patrón del barco: Peter Gilmour

Asociación deportiva: Société Nautique de Genève
Nombre del equipo (BARCO): Alinghi Challenge (ALINGHI) [SUI-64 y SUI-75]
Barcos de apoyo: SUI-59
Nacionalidad: Suiza
Presupuesto: 60 millones US $
Director del equipo: Ernesto Bertarelli
Patrón del barco: Russell Coutts

Asociación deportiva: Union Nationale pour la Course au Large
Nombre del equipo: Le Défi Areva [FRA-69 y FRA-79]
Barcos de apoyo: FRA-46 y NZL-32
Nacionalidad: Francesa
Presupuesto: 26 millones US $
Director del equipo: Xavier de Lesquen
Patrón del barco: Luc Pillot y Philippe Presti

Asociación deportiva: Yacht Club Punta Ala
Nombre del equipo (BARCO): Prada America’s Cup Challenge 2003 (PRADA) [ITA-74 e ITA-80]
Barcos de apoyo: Young America (USA-53 y USA-58) y Luna Rossa (ITA-45 y ITA-48)
Nacionalidad: Italiana
Presupuesto: 55 millones US $
Director del equipo: Patrizio Bertelli
Patrón del barco: Francesco de Angelis

En la edición 2003 no hubo representante de Australia (en 1983 aportaron a la Copa la primera derrota de los Estados Unidos), algo chocante después de cuatro décadas. Por su parte, los británicos desembarcaron otra vez; Suiza, como habíamos previsto, sorprendió al tiempo que embolsaba buena plata con la publicidad que generaba su multimillonario equipo (en primavera de 2000 fichó al patrón que capitaneaba Nueva Zelanda en la 31ª edición); Francia, como pudo verse al principio, sólo aportaba un número más en los barcos; y España no fue capaz de un cuarto “desafío”. Italia, cumpliendo nuestras expectativas, dio espectáculo, pero poco coraje, como siempre. Los Estados Unidos no fueron capaces de sacar tajada. La incertidumbre de Nueva Zelanda quedó despejada con la contundencia en regata del equipo suizo.
Felicidades al nuevo Defensor venido de los Alpes, si bien se encuentra nutrido de manera muy internacional (velas, diseño, tripulacion, etc. fichados de toda Europa).


 


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